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Hace casi treinta y cinco años hubo un trío en Madrid que
bajo el nombre de TICKETS y con
un estilo a caballo entre BEACH BOYS y
TRAFFIC consiguieron
grabar un single para el sello Columbia. Aquel grupo
estaba formado por Mario del Olmo a la guitarra, Pancho Company como
batería y un bajista y cantante que respondía por el nombre de José
Luis Jiménez (verdadero impulsor y alma mater de
aquélla banda). No pasó mucho
tiempo antes de que tuvieran una nueva oportunidad de registrar sus
canciones. En 1972, consiguen un nuevo contrato con el sello Acción que
había creado el cantautor Manolo Díaz. Aquí, y ya con el nombre de
ASFALTO (sugerido por la propia compañía) graban dos nuevos singles
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titulados "Jenny / Razones" y "Quiero / The First Dance”
que pasan de largo, sin ninguna repercusión a pesar de ir en una onda
mucho más rockera, cercana a CREAM. Aun con todo José Luis mantiene el grupo
vivo, probando músicos una y otra vez para dar con la formación
adecuada. Incluso un joven
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Armando de Castro (luego en COZ y BARON ROJO) llegó a formar parte de
los primeros ASFALTO, pero no
fue hasta 1974 que dio con el personal que realmente necesitaba para el
grupo. Fueron Chema Arrillaga como guitarrista y dos miembros de la
banda HANDICAP llamados Enrique Cajide y Julio Castejón
(batería y guitarra respectivamente) con los que compartía
el local de ensayo en el barrio de Atocha, los que junto a José Luis
completaron la formación. A decir verdad, se trataba de hacer un grupo
nuevo, partiendo de cero, aunque conservando un nombre que,
para mal o para bien, tenía ciertoreconocimiento. |
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Así durante aquel verano
tuvieron un buen montón de galas, pero a pesar de eso, llegada la Navidad del 74
Arrillaga decide dejar su puesto al guitarrista de LOS ZURDOS,
Lele Laina, completándose definitivamente la primera formación definitiva
de la banda, que en 1977 grabaría el primer larga duración del grupo.
Antes de llegar a ese momento, pasaron tres
duros años de trabajo
en el local de ensayo,
donde creaban y perfilaban sus composiciones. Allí darán vida a canciones tan
conocidas como ‘Rocinante’ o ‘Dias de escuela’ y otras que
fueron quedando olvidadas, como ‘Volar’ o ‘ Unidos por el rock’.
Estas canciones eran después interpretadas sobre los escenarios,
mezcladas con varias versiones (THE ANIMALS, WISHBONE ASH...) con vistas
a que el repertorio fuese lo suficientemente atractivo para un
publico que empezaba a llenar las salas de conciertos. La situación
social y lo marginal del mundo del rock se amalgamaban dando como
resultado unos shows cada vez más llenos de público, algo que parecía
pasar completamente desapercibido a los ojos de las discográficas. Las
únicas que de alguna manera parecía interesarse por esta corriente
emergente eran Hispavox y Zafiro que llevaban trabajando desde los
sesenta con grupos de pop y de rock.
La radio por otro lado, comenzaba
también a jugar un papel
ciertamente importante para los grupos de rock, especialmente en la
zona centro. Allí, un popular presentador llamado Vicente Romero
(‘Mariscal’) llevaba varios años en diferentes emisoras (COPE, SER,
Radio Nacional de España...) poniendo voz a varios programas en los que
la emisión de música rock, era el denominador común. Aprovechando sus contactos dentro del
mundo de la música decide editar en 1975, un recopilatorio llamado ‘¡Viva el
rollo!’ (el nombre de su programa de radio) donde participan el propio
Vicente, MOON o unos principiantes BURNING. Lo hace a través del sello
Gong-Movieplay, como primer paso en el difícil negocio discográfico,
pero al entrar en contacto con ASFALTO y ver el potencial que había en
aquel grupo y en aquellas canciones, no lo piensa dos veces y pone todo
su empeño en dar vida a
la mítica compañía ‘Chapa Discos’, lo que consigue mediante unos acuerdos con los
jefes de Zafiro.
Antes de dar el paso definitivo, tuvo que pasar una última prueba
de fuego se editó el segundo
volumen de ‘¡Viva el rollo!’ cuyas ventas terminaron de convencer a
la dirección de Zafiro de la viabilidad de aquel proyecto.
Como vemos, con ASFALTO nacieron muchas cosas.
Nació el rock en español (la mayoría de las bandas, como STORM
o SMASH usaban el inglés como medio de comunicación), nació un sello
discográfico que fue le pese a quien le pese, el más
importante que ha habido jamás en este país, pero no queda ahí
la cosa, si no que también fue el primer grupo de los muchos que produjo
Vicente Romero, y el primero que grabó Santiago Lardiés en los estudios
Audiofilm en Madrid.
Zafiro era el ‘sello grande’ que había tomado a Chapa
discos bajo su tutela y le
había pagado cincuenta horas al grupo en los citados estudios, lo cual,
teniendo en cuenta que tanto el productor como el técnico se estrenaban
en este disco , era poco menos que pedir una hazaña. Tanto Santiago
como Romero llevaban años
produciendo radio pero esto era totalmente nuevo, pero aun así el hecho
de tener una responsabilidad tan grande entre las manos les hizo ponerse
las pilas y llevaron el barco a buen puerto.
De esta forma, el 27 de Febrero del 78 se lanza un globo
sonda en forma de sencillo con las canciones ‘Capitán Trueno’ y
‘Ser Urbano’ para poco después (13 de marzo de aquel año) poner en
las tiendas el ‘álbum grande’.
Tras una gran portada de Félix Brochalo se esconden nueve
trozos de la historia del rock en nuestro país. Temas a caballo entre lo
nostálgico e ingenuo (‘Dias de escuela’, ‘Rocinante) y lo reivindicativo
(‘Capitán Trueno’, ‘Ya está bien’ etc) pero todos ellos hechos
con mucho calor humano y ofreciendo un fiel reflejo de lo que era la
vida diaria en las urbes de la época. Muchos jóvenes se veían de
alguna manera, reflejados en
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aquellas canciones, lo que dio como
resultado un gran nivel de ventas de aquella pieza maestra.
Paradójicamente, cuando ya habían conseguido cumplir el
primer objetivo, a partir del cual se supone que las cosas empezarían a
encauzarse de un modo más fácil, se produce la ruptura de la banda. El
31 de Mayo del 78, tras actuar en un festival organizado por el Partido
Comunista de España en el Estadio Vallehermoso de Madrid, ASFALTO queda
separado en dos. Por un lado José Luis Jiménez (el miembro fundador)
junto con el último en llegar, Lele Laina, abandonan el barco para
formar otra banda mítica del rock madrileño, TOPO. Los que se quedan,
Julio Castejón (que adoptó el papel de guitarrista y cantante) y
Enrique Cajide, deciden contratar a un músico de conservatorio llamado
Jorge García Banegas. Este teclista vino desde Uruguay junto a un
posteriormente conocido batería que respondía por Hermes Calabria.
Ambos habían formado parte de PSIGLO en tierras americanas y decidieron
probar suerte en nuestro país. Jorge dio un vuelco a la música de la
banda ya que colaboró en gran medida en las labores de composición al
desempolvar viejas ideas de su banda que iba en una dirección cercana a
YES o EL&P y dio otra dimensión al sonido Asfalto. El otro miembro
nuevo fue José Ramón Pérez, Gunny, un bajista que procedía de
AMBAR,
una formación no muy conocida de Madrid.
Esta formación ensayó muy duramente para, en Octubre del
78, grabar un nuevo álbum que diera continuidad a ‘Asfalto’,
aunque, como decíamos, en una línea mucho más progresiva que quizá
despistó un poco al público, pero que fue el ‘borrón y cuenta
nueva’ que ellos querían. El disco fue grabado bajo la batuta de John
Cooper, en los estudios DJM en Londres (un viaje que también se aprovechó
para actuar en el mítico Marquee) y llevó el título de ‘Al otro
lado’. Tardaron poco más de una semana en grabar el disco, trabajando
de 8:30 de la mañana a cinco de la tarde, y se colocó en las estanterías
de las tiendas en el último mes de aquel año.
‘El viejo’, ‘Nadie ha gritado’
o ‘Mujer de plástico’
pasaron formar parte de la
carpeta de canciones |
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míticas del grupo y, hay que decirlo, de la
historia del rock español. Esa última (‘Mujer de plástico’) salió
como single el 22 de Enero del 79 y a punto estuvo de ser grabada en
inglés, algo que el presupuesto impidió.
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La gira de ‘Al otro lado’ fue la más organizada que se
había realizado en este país pasando de largo de los cien conciertos
en aquel año, pasando por las
veinte ciudades más importantes de España durante los últimos meses
del año y cerrándose en el Gran Teatro Monumental de Madrid durante
dos noches. La continuidad de la banda pese a todos los cambios parecía
garantizada.
"Ahora!"
era el título que llevaba el tercer trabajo de
ASFALTO
(el mejor en opinión de muchos), que fue preparado en Agosto de 1979 en
plena temporada de conciertos. En un local situado en el madrileño
barrio de Villaverde Bajo se iban preparando lasmaquetas que servirían
como base al trabajo definitivo que sería editado el 10 de
Diciembre de aquel año y que, como suele ocurrir con muchos
grupos, muestra la total madurez que dan los ‘terceros discos’.
Las sesión es de grabación tuvieron lugar en esta ocasión
en los estudios Eurosonic, en Madrid, con José Loeches como ingeniero,
ayudado por Juan Manuel Garijo, y fue la primera vez que Gunny, el
bajista se ocupaba de meter voces. La gira, como es lógico, tuvo lugar
ya en la década de los ochenta, de manera que solo diré que empezó y
concluyó en Madrid, exactamente igual que la anterior, y que su
organización alcanzó un nivel de profesionalidad tal, que mereció
elogios en destacados periódicos del momento como Diario16.
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Aun así, a partir de este momento, la ascendente carrera
del mítico grupo se ve frenada de modo progresivo y la llama se va
apagando paulatinamente, pero en nuestra memoria y en nuestros equipos
de música quedaron para siempre los tres discos que ASFALTO grabaron en
la década de lo 70.
Miguel.
Asturias
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